通體裝有30多個傳感器、能識別200米以內(nèi)障礙物、能在100毫秒內(nèi)作出反應(yīng)……近日，記者在桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)設(shè)計大樓的馬路旁看到了這款全球首發(fā)，能夠“眼觀六路，耳聽八方”的5G自動微公交。

互聯(lián)網(wǎng)大會期間，烏鎮(zhèn)將開通一條烏鎮(zhèn)設(shè)計園至隆源路與環(huán)河路交叉口，長約4公里的5G自動微公交線路，承擔部分參會嘉賓從鎮(zhèn)區(qū)進入會場的接駁任務(wù)。

“我們正在對道路兩側(cè)安裝的‘5G數(shù)字軌’等設(shè)備進行最后的測試，到時還會邀請部分市民前來體驗。”5G自動微公交生產(chǎn)商博信智聯(lián)工作人員李露介紹道。

這款自動公交究竟有多么“神通廣大”？當天，記者就與其余9名體驗者一同上車體驗。除了乘客，駕駛座上還坐著安全員徐師傅，根據(jù)國家法規(guī)，自動駕駛汽車必須配備安全員，用來應(yīng)對緊急突發(fā)情況。

正值互聯(lián)網(wǎng)大會的籌備期，烏鎮(zhèn)大街上車水馬龍，只見公交車緩緩起步、方向盤向左旋轉(zhuǎn)、駛?cè)胫毙熊嚨馈m然徐師傅坐在駕駛座位上，但他全程雙手環(huán)抱于胸前，絲毫沒有接觸方向盤，而這款“小巴車”的方向盤上仿佛有一雙無形的手，能夠自己根據(jù)道路的方向進行自動調(diào)整。

當車輛行駛至紅燈路口時，它準確地暫停在了停止線前，待綠燈亮時又緩緩起步。“整個乘車體驗就像是有一位經(jīng)驗豐富的駕駛員在開車一樣！”車上的乘客紛紛感嘆。

據(jù)悉，這輛公交車是全國首款在城市開放道路混雜交通下，通過測試的5G自動微公交量產(chǎn)車，其外形與10座小型公交車相似。

目前，博信智聯(lián)在烏鎮(zhèn)有4輛5G自動微公交，世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間將配置10輛車。觀眾可以通過預約，試乘體驗。

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