作為全國10個工信部獲批的國家級智能網聯示范區，武漢正在加緊開放測試道路的建設工作。從該市的公共資源交易平臺網站上獲悉，測試道路部分的功能設計與實施（EPC）計劃在30天內完成兩個多億的投資額；指揮控制及數據中心的建設從設計到采購安裝施工（EPC），整體要求在50天內完成。這樣的設計和建設速度在以往全國示范區建設中突破常規堪稱奇跡，再次刷新了“開發區速度”。
能給武漢開發區帶來這樣建設奇跡的是因為中國電動汽車百人會對武漢智能網聯示范區的加持。從公開資料上獲悉，為了推動武漢示范區的建設和發展，中國電動汽車百人會特地在當地成立了“武漢新能源與智能汽車創新中心”，以統籌和輔導武漢市智能網聯示范區的建設。同時，從中國電動汽車百人會旗下的組織和公司布局密集動作來看，中國電動汽車百人會正順應未來汽車由軟件定義汽車和全新電子電氣架構的發展趨勢，將專業領域從電動汽車擴展到了智能網聯和未來出行等方向，將武漢開發區打造成為中國電動汽車百人會向智能網聯汽車領域發展的創新高地。
在公開道路測試第三方機構方面，由中國電動汽車百人會發起的“武漢車網智聯測試運營管理有限公司”來負責第三方機構的業務工作。值得一提的是，該機構具體負責人由中國電動汽車百人會秘書長親自掛帥督導。
就在9月19日，距離武漢僅300余公里的長沙也通過官方媒體對外界宣布將于9月26日舉行135公里城市開放測試道路和100公里智慧高速公路（雙一百計劃）啟用儀式，以幫助自動駕駛進入到更深層次的測試階段。
我們期待這兩個中部城市能為自動駕駛和未來汽車產業的發展帶來更好的突破。
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