從誕生走到現在，“雙11”已經走過了11個年頭。這匆匆而過的11年里，“雙11”不僅完成了從光棍節的代名詞到國民購物狂歡節的完美蛻變，也讓我國的物流快遞行業在壓力中獲得巨大發展。
“雙11”改變了國內傳統快遞和物流的生態，推動國內物流快遞企業不斷向自動化、信息化、智能化方向升級，以滿足日益增長的物流配送需求。昨日，在2019全球智能物流峰會上，京東物流在雙11前夕開始“秀肌肉”：宣布全國首個5G智能物流園區將在雙11期間投入使用，而基于5G技術建設的京東物流智能物流平臺LoMir，也在會上首次公開亮相。
膠囊隧道、5G智能倉來了 黑科技帶來未來物流世界
當你在感慨收快遞已經成為日常生活不可分割的一部分時，為你完成全程物流配送的，已經是星空機器人了。在峰會當天的展區上，京東自主研發的各種物流黑科技悉數亮相。LoMi 5G智能物流開放平臺、5G智能倉、空間物流、智能物流站、L4無人駕駛車、京東智能農場等都讓人大開眼界。
作為全球首個覆蓋5G信號并搭建5G智能物流實景展區的物流峰會，參會者可以近距離觀摩和了解5G技術在物流行業應用落地方面的最新進展，同時，無人機、無人車、無人倉等一系列項目也將進行展示。
值得注意的是，京東無人機、無人車、無人倉等一系列項目已經獲得了豐富的技術成果與落地應用。目前不同層級的京東物流無人倉已經超過了70個，形成了國內最大的無人倉倉群。
而在空間物流展臺，京東物流地下膠囊隧道輸送系統也引發了參會者的極大興趣。空間物流通過地下管廊網絡，能夠讓貨物更加高效快捷地在城市中運行，沒有擁堵、不影響市容，給消費者帶來更多的生活便利與綠色空間。
除了展現物流“黑科技”，京東物流還在綠色物流上下足了功夫。為了更好地展示“青流計劃”，京東物流在現場搭建起了一座“青流公園”，在這里，青流循環站、青流箱等京東物流大力推廣的綠色物流裝置成為參會者關注的焦點。
經過兩年多的發展，通過紙箱減量化、倉內物質化作業、膠帶“瘦身”、緩沖帶減量化等措施，“青流計劃”大大減少了資源浪費，“青流箱”目前已經在30多個城市常態化使用，推廣使用循環快遞箱1000萬余次。
同時，京東物流在配送過程中投用了新能源物流車，目前已在全國7個大區、50多個城市投放新能源車近5000輛。京東物流還發揮快遞員的上門優勢，大力推行綠色回收。截至目前，紙箱回收累計540萬個，舊衣回收160萬
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