為進一步實現“機巡為主、人巡為輔”的協同巡檢模式，強化巡視計劃的系統性和執行剛性，3月25日，南網超高壓百色局印發了年度輸電線路“人巡+機巡”精益化工作計劃，確保本年度無人機巡視計劃完成率100%。

百色局針對跨度區域大、山區地形復雜的輸電線路，結合公司直升機巡視計劃、運維策略、年度停電檢修、技術監督、樹障清理等工作要求，按照年度總策劃，月度分解落實、周計劃管控模式，制定了金中直流線等19條500千伏及以上輸電線路“人巡+機巡”年度巡視計劃，建立線路機巡作業庫。在巡視質量考核方面，百色局建立了設備主人通道檔案，要求當天發現的緊急缺陷和緊急隱患立即反饋責任班組，為設備主人及時掌握設備狀態、制定運維策略提供數據支撐。此外，還制定了無人機班組巡視質量、集中監盤質量、勞務公司巡視質量考核標準，進一步規范輸電線路巡視精益化管理。

“人巡+機巡”協同巡檢模式，一改以往人巡目測單一運維模式，大大提高輸電線路的巡視質量和效率，減輕輸電線路運維工作負擔，進一步提升了輸電線路的運行維護水平。

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