如今的杭叉車間內，科技元素滿滿。

借助中國電信5G大帶寬、低時延的特點和部署在青山湖杭叉廠區的MEC邊緣計算平臺，結合浙江大學控制科學與工程學院團隊的AI視覺識別、精準定位、實時精準操控等技術，新研發的5G﹢智能叉車可以通過高清攝像頭實時監控貨物，將多路高清視頻（上行200Mbps）數據通過5G網絡傳輸到MEC側，實現了自動避障運行及不同尺寸貨物、突發貨物偏移（厘米級）和貨物不規則擺放的自動裝卸，大大降低原有場地的改造成本。依托電信天翼云，多廠區達成云邊協同，云端大腦持續智能升級，再向下賦能，實現跨廠區、跨地區多車聯動。

據杭叉集團副總經濟師任海華介紹，杭叉集團借助5G技術的三大特性，結合邊緣計算MEC及天翼云，彌補了傳統叉車在成本、大批量調度通信、安全三個方面的不足，形成了智慧物流綜合解決方案。

5G的應用，不僅讓叉車更加智能化，還使單車成本、倉儲環境改造成本大幅下降，在進一步提高安全性的同時，實現了大批量AGV群控調度及異地智能倉儲聯動。

5G智能叉車、整體智能倉儲方案，為杭叉集團降低各類成本、能耗20%，提高效率30%，降低事故率和錯誤率高達90%。

有了初步的嘗試，杭叉集團更加堅定了打造智慧車間的決心。杭叉集團相關發言人表示，5G智能產品是公司未來發展方向，也是公司發展的戰略，盡管目前市場需求不是很旺盛，但未來市場的需要肯定會加速發展，為此杭叉集團將進一步加強5G方面的技術創新投入，為公司未來轉型升級夯實基礎。

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