7月4日，長(zhǎng)安汽車宣布與華為在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作內(nèi)容，雙方將在各自技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上建立聯(lián)合創(chuàng)新中心，促進(jìn)汽車智能化發(fā)展，為中國汽車消費(fèi)者創(chuàng)造5G時(shí)代人、車、生活一體化的移動(dòng)出行新空間。
據(jù)了解，早在2009年，華為就啟動(dòng)了5G的研究，2018年前至少投入6億美元用于5G研究和創(chuàng)新，目前在全球有11個(gè)5G研究中心，參與5G研究的專家超過數(shù)千人。在今年的MWC 2018世界移動(dòng)通信大會(huì)上，華為表示在明年6月左右將發(fā)布5G手機(jī)產(chǎn)品。
今年4月，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外宣布長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”。根據(jù)這一企業(yè)戰(zhàn)略，未來的長(zhǎng)安汽車將從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)轉(zhuǎn)型為面向用戶提供智能出行產(chǎn)品和服務(wù)的科技公司。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車也將新能源與智能化上升到了企業(yè)戰(zhàn)略層面的高度。
根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，長(zhǎng)安汽車與華為將建立聯(lián)合創(chuàng)新中心，雙方將在車載移動(dòng)通信系統(tǒng)、多終端互聯(lián)互通、車載操作系統(tǒng)開發(fā)、車機(jī)芯片開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)及新能源技術(shù)等領(lǐng)域探索合作；同時(shí)，還將持續(xù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域展開合作。
此次聯(lián)手，將以華為先進(jìn)的信息通信技術(shù)及新能源先進(jìn)控制技術(shù)為基礎(chǔ)，圍繞長(zhǎng)安汽車提供的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景及載體展開深入研究，協(xié)同打造一個(gè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，力助長(zhǎng)安及華為品牌發(fā)展，共同推動(dòng)中國汽車品牌向上突破。
業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)安汽車聯(lián)手華為是看好華為在5G技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。隨著星空人工智能和自動(dòng)駕駛的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)速度的技術(shù)支持在很大程度上決定了汽車智能化的落地。長(zhǎng)安和華為雖然在各自領(lǐng)域都有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但落實(shí)到具體產(chǎn)品上還需要互相磨合及長(zhǎng)期的實(shí)踐檢驗(yàn)。
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