近年來,貴州省在西部率先實現“100%建制村通硬化路、100%建制村通客運”,農村群眾出行的基礎條件不斷改善,加快了城鄉之間的要素流動。
但由于貴州省大部分農村山高坡陡、村寨分散,群眾乘車難、客運經營難、物流進村難、學生上學難、監督管理難等問題十分突出。特別是因為運力與需求信息不對稱,運行效率低,“高峰人找車、平時車找人,人愁無車坐、客車空位跑”成為農村群眾出行中的一大痛點。
問題倒逼創新。面對群眾出行、客運經營、學生上學、物流進村、監督管理等難題,2016年,省交通運輸廳緊扣省委、省政府大扶貧、大數據、大生態三大戰略行動部署,在大量調研的基礎上,組織相關技術團隊依托大數據技術手段建設智慧交通服務平臺——“通村村”智慧交通云平臺應運而生。
按照“統一規劃、統一布局、統一設計、突出重點、分步實施”的原則,“通村村”平臺建設分為政企數據融合層面和數據應用層面,將在充分融合政企數據的基礎上,開發四個業務應用系統(出行服務平臺、物流服務平臺、監管服務平臺、運營服務平臺),以及五個應用端(需求端、司機端、企業端、監管端、運營端),為農村居民、企業、交通主管部門提供出行物流、營運、監管等服務。
為確保項目落地,省交通運輸廳與各市(州)人民政府簽訂了《貴州省“通村村”農村出行服務平臺省地共建協議》,明確各市(州)人民政府是市級平臺及轄區縣(市、區)平臺的統籌實施主體。通過全省“交通云平臺”實現全省客運車輛動態監控數據、運政數據等信息的連通,為“通村村”平臺建設打下了堅實基礎。與此同時,大力提供政策支持,保障平臺建設進度和功能擴展需求。
“通村村”的研發企業——貴州智通天下信息技術有限公司總經理羅永安介紹說:“借助對數據的采集、分析、挖掘,我們將每個地區的村民出行習慣劃為一個個片區。通過線上調度、按需發車的模式,既減少了運輸企業的運行成本,也讓農村群眾出行享受到更高效便捷的服務。”
經過1年多的研發建設,“通村村”成為全國首個利用互聯網應用平臺解決農村出行難、農村學生周末返家難、農村貨運物流難的新農村綜合生活服務開放生態平臺,擁有打車、包車、小件物流、汽車購票、公交查詢、定制班車等群眾出行服務功能。
智能指揮平臺、手機APP移動端與公交車、班線車、出租車、客運站等服務實體一起,成為農村群眾出行的“智慧”新方式。
作為貴州省“智慧交通”重點打造項目之一,“通村村”農村出行服務平臺折射出我省充分挖掘交通大數據,為群眾提供優質出行服務的初心。
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