從長三角鐵路公眾號獲悉，全新的CR400BF-AZ型復興號智能動車組正式成為南京動車段復興號家族一員。

據悉，此次南京南動車運用所配屬的復興號智能動車組共有4列8個標準組。該車基于CR400BF型動車組生產平臺，車身長416.6米，外觀采用了龍鳳呈祥為主題，車頭造型基于仿生學原理打造。

全車定員1195人、商務座24人、一等座148人、二等座1023人。

值得一提的是，此次發布的新型復興號列車對車艙發生了極大的變化。其中，商務座采用了一座一艙的布局，采用了包間式的結構，配備了彈出式衣帽鉤、手機無線充電、無線投屏、抽出式小桌板等功能。

而一等座增加了可調節頭靠、增加電動腿靠、小桌板調整到座椅前方靠背上。二等座在前排座椅的后背上設置了USB充電接口，解決了原先需要彎腰尋找充電接口的問題。

除此之外，車廂內還采用了基于5G技術的列車WiFi，變頻空調技術，車廂頂部設置了29寸超寬液晶顯示屏，新增了無障礙車廂，配備更寬闊的通過門無障礙衛生間、輪椅放置區等。

長三角鐵路表示，新型復興號智能動車組將在2024年1月投入運營。

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