浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)是國內(nèi)首個特大型城市中心城區(qū)自動駕駛汽車開放測試道路，首期里程29.3公里，也是目前上海風(fēng)險等級最高的開放測試道路（總體被評為3級（最高4級），該智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)在2022年8月世界星空人工智能大會期間正式啟動，旨在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和智慧城市建設(shè)融合的引領(lǐng)性標(biāo)桿。
今年2月1日，《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式實(shí)施；3月22日，《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定實(shí)施細(xì)則》對外發(fā)布。金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)作為應(yīng)用落地承載區(qū)，為更好的滿足“未來車”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用需求，將在相關(guān)管理部門支持下進(jìn)一步擴(kuò)大開放測試區(qū)域范圍，重點(diǎn)圍繞金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚帶“金色線路”，推動構(gòu)建“四大公共服務(wù)平臺”以及“五大特色應(yīng)用場景”。
在公共服務(wù)平臺構(gòu)建方面，一是道路測試車輛監(jiān)管平臺，響應(yīng)《創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》的政府對測試車輛的監(jiān)管需求；二是車路協(xié)同云控服務(wù)平臺，堅持“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”的發(fā)展戰(zhàn)略，為智能網(wǎng)聯(lián)車輛提供精細(xì)化V2X數(shù)據(jù)服務(wù)；三是開放大數(shù)據(jù)科技創(chuàng)新平臺，為行業(yè)企業(yè)提供研發(fā)環(huán)境及真值數(shù)據(jù)集，并且支持開展虛擬仿真測試、通訊性能測試、信息安全測試等，支撐技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品迭代；四是數(shù)字孿生運(yùn)營管理平臺，提升示范區(qū)的數(shù)字化管理及服務(wù)能力。
在場景建設(shè)方面，重點(diǎn)打造包括自動駕駛出行、無人小巴接駁、自主泊車及停車服務(wù)、車路協(xié)同信息服務(wù)以及無人裝備五大應(yīng)用場景。
7月8日在張江科學(xué)會堂舉行的2023世界星空人工智能大會智能駕駛論壇上，百度智行、AutoX安途、小馬智行等3家企業(yè)15輛車獲得浦東新區(qū)首批發(fā)放的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。本次獲得牌照的企業(yè)可以在浦東行政區(qū)域內(nèi)劃定的路段、區(qū)域開展車內(nèi)全無人的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。
無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車從封閉道路走向開放道路，并從有安全員的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆珶o人化“無人車”真正上路，推動了無人駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展，加快了自動駕駛企業(yè)在浦東新區(qū)商業(yè)化步伐。這標(biāo)志著浦東新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展邁入了新的征程。
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