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毫末智行聯(lián)合發(fā)起成立“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,亮眼成績受行業(yè)認可

無人配送市場正在成為新“風口”。日前,“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”在深圳正式成立,毫末智行作為聯(lián)合發(fā)起單位之一,將與行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)共同推動功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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(圖示:2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展峰會現(xiàn)場)

在9月8日召開的2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展峰會上,由新戰(zhàn)略低速無人駕駛全媒體、新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所聯(lián)合毫末智行、新石器、地平線、商湯、智行者等160多家產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)發(fā)起的“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”正式在深圳坪山成立。聯(lián)盟將依托中國低速無人駕駛網(wǎng)、新戰(zhàn)略低速無人駕駛全媒體資源,聯(lián)動產(chǎn)、學、研、資、用、政等各方力量,通過采取聯(lián)合發(fā)展形式,發(fā)揮模范引領作用、提升低速無人車品牌效應,推動產(chǎn)品在港口、園區(qū)、礦區(qū)、機場、景區(qū)、農(nóng)機、巡檢等半封閉場景下的落地應用,打造國內(nèi)首家低速場景無人駕駛解決方案綜合性服務平臺。

低速無人車的商業(yè)化進程離不開相對成熟的技術,與逐步完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系。成立于2019年的毫末智行,是一家致力于自動駕駛的AI技術公司,堅持以硬科技助力中國自動駕駛發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)鏈中,毫末智行也有著無人配送車生態(tài)平臺助力者的角色定位,能夠提供一整套“5S服務”,解決生產(chǎn)組裝、供應鏈、方案落地等量產(chǎn)環(huán)節(jié)的核心問題,同時業(yè)務范疇也涵蓋系統(tǒng)工具、車輛服務和運力服務。此次加入“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,毫末智行希望本著務實和創(chuàng)新精神,協(xié)同行業(yè)內(nèi)志同道合的伙伴一起,共建低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài),為低速無人車實現(xiàn)全面商業(yè)化鋪路。

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(圖示:“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”為毫末智行頒發(fā)的證書)

在無人駕駛應用領域,功能型低速無人車以更高效、更便捷、低成本、多方案等特點迅速占據(jù)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場,相較之下,高速乘用車由于技術與政策的雙重制約,還無法實現(xiàn)全面的商業(yè)化落地。毫末智行CEO顧維灝也曾提到,自動駕駛商業(yè)化路徑將呈現(xiàn)從低速到高速、從載物到載人、從商用到民用的漸進式發(fā)展趨勢,低速車領域將率先迎來爆發(fā)。

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(圖示:毫末智行與美團合作的無人配送車“魔袋20”亮相2021服貿(mào)會展區(qū))

堅持這一發(fā)展路徑,毫末智行在低速自動駕駛載物領域先行布局,交出了不少亮眼成績單。近期,由毫末智行提供整車服務的“物美多點X毫末智行”無人配送車已在北京順義地區(qū)進入常態(tài)化運營,累計服務近千單,未來還將在更大范圍與更多伙伴展開合作,助力全球低速生態(tài)平臺建設。同時,作為美團唯一生產(chǎn)合作方,毫末智行為美團新一代具備標準化量產(chǎn)能力及L4能力的無人配送車“魔袋20”,提供了規(guī)模化量產(chǎn)交付服務。

目前來看,低速無人駕駛這一細分賽道以其技術的進步,和在半封閉場景下的普及應用,已逐漸被認定為無人駕駛領域的一片藍海。以毫末智行為代表的“聯(lián)盟伙伴”,將共同勾畫出低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的新藍圖。

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