6月28日8點30分，一架固定翼通航飛機運載80票蜂糖李從貴陽龍洞堡機場起飛，經(jīng)過2.25小時后降落在成都淮州機場，隨后，這批新鮮水果現(xiàn)場由順豐旗下豐翼方舟40無人機直接空運至金堂縣科瑪小鎮(zhèn)，并通過快遞員配送至客戶手中。這也標(biāo)志著全國首個“干—支—末”跨省低空物流首航暨西南低空首航取得圓滿成功。
本次首飛，采用“通航+無人機”模式實現(xiàn)交通方式銜接，開辟通航低空目視航線并構(gòu)建無人機商業(yè)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，打通了通用機場、支線機場以及末端配送的連接通道。第一階段實現(xiàn)干線機場和通用機場的連接，即從貴陽龍洞堡飛到成都淮州機場（實現(xiàn)往返）;第二階段使用無人機將貨物從成都淮州機場運送到金堂的科瑪小鎮(zhèn)，真正地打通了干支末通全網(wǎng)的效果。
順豐集團副總裁張戟表示，“此次驗證飛行的航線，實際上是一種‘空空’無縫銜接。從時間上來看，此次運輸減少了物流運輸中轉(zhuǎn)時長8小時，提升服務(wù)配送率20%。未來，我認為這種模式實現(xiàn)常態(tài)化運行并不會遙遠，這將助力順豐在時效上達成一種新的飛躍。”
早在今年5月20日，順豐首次與亞太通航展開商務(wù)機合作，在海南開通首條低空運輸航線，滿載海南荔枝出島，以全新模式助力海南荔枝季。通過海南儋州西慶通用機場-珠海蓮洲通用機場往返，單次荷載1.3噸，飛行時長僅需2小時。
就在10天前，由順豐集團、青島地鐵集團與青島慈航機場聯(lián)合運營的低空物流航線首航成功，滿載1.3噸大櫻桃的低空貨運飛機從青島慈航通用機場出發(fā)，3.5小時后就能抵達北京密云機場，這也標(biāo)志著北方區(qū)域首條低空物流航線首航開通，意味著青島以及周邊城市的生鮮最快6個半小時就能抵達北京人的餐桌。
從開通首條低空運輸航線到助力全國首個“干-支-末”跨省低空物流航線啟航，順豐響應(yīng)國家低空經(jīng)濟政策，通過技術(shù)創(chuàng)新提升服務(wù)質(zhì)量和效率，不斷探索物流行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)推動區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。
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