近日，德清地理信息小鎮(zhèn)總高22層的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大廈迎來國內(nèi)重載短駁物流無人駕駛領(lǐng)域頭部企業(yè)——北京斯年智駕科技有限公司總部入駐，這已是入駐大廈的第8家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)、星空人工智能等技術(shù)不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正迎來風(fēng)口。德清依托全國集聚度最高的地信產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，將發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為延長(zhǎng)地信產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。去年4月，該縣成為全國首個(gè)以縣域?yàn)橹黧w創(chuàng)建的國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。據(jù)湖州莫干山高新區(qū)地信產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，該縣已完成車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目總投資174.66億元；引進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)項(xiàng)目38個(gè)，總投資128.06億元。
“總部辦公、研發(fā)在縣城，生產(chǎn)基地在車聯(lián)智造平臺(tái)現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)廠房，今年5月就能投產(chǎn)。”正在對(duì)接辦公樓和工廠裝修的斯年智駕政府事務(wù)副總裁富源振說。針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)初創(chuàng)型企業(yè)多、團(tuán)隊(duì)成員又多為專業(yè)技術(shù)人員的特點(diǎn)，德清貼心布局了“南研發(fā)北智造”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。南部4萬平方米的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大廈位于縣城商貿(mào)最繁華、環(huán)境最優(yōu)美的區(qū)域，未來還有直通杭州的地鐵，企業(yè)根據(jù)需要簡(jiǎn)單裝修就能拎包入駐； 北部砂村車聯(lián)智造平臺(tái)除了標(biāo)準(zhǔn)廠房，還擁有全省唯一同時(shí)滿足單車智能和智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)。此外，德清已實(shí)現(xiàn)全域949.3公里道路開放測(cè)試，眾多國內(nèi)外知名品牌的測(cè)試車輛在城鄉(xiāng)之間穿梭。“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍在起步階段，德清先行一步的完善配套對(duì)企業(yè)有著巨大的吸引力。”富源振說。
除了硬件配套，德清還不斷依托地信產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)做強(qiáng)“軟服務(wù)”。近日，一個(gè)面向車企的自動(dòng)駕駛車路協(xié)同仿真場(chǎng)景庫正式上架。“我們將縣域范圍內(nèi)紅綠燈信息、交通事故等公共數(shù)據(jù)和路側(cè)感知、車輛信息等車路協(xié)同數(shù)據(jù)相融合，開發(fā)出道路危險(xiǎn)狀況提示、闖紅燈預(yù)警等場(chǎng)景模型，提供給車企進(jìn)行模擬訓(xùn)練。”德清縣大數(shù)據(jù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前他們已與大眾集團(tuán)、贏徹科技、交通部公路科學(xué)研究院等車企及科研院所對(duì)接測(cè)試，相對(duì)于依靠采集車采集數(shù)據(jù)等傳統(tǒng)方法，預(yù)計(jì)可減少40%以上的道路測(cè)試時(shí)間，大幅降低研發(fā)成本。
眼下，德清正著力打造“中國智駕之城”，自動(dòng)駕駛逐漸進(jìn)入百姓生活。地信小鎮(zhèn)的街道上，無人駕駛公交車已常態(tài)化運(yùn)營，今年還將有無人清掃車、無人快遞配送車等8個(gè)常態(tài)化運(yùn)營的應(yīng)用場(chǎng)景上線。
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