德清“縣域共配一體化”風生水起，背后自然有它的底層邏輯。
2021年，城配物聯打造了縣域一體化數字配送平臺，上線“小哥助手”APP，推動同城配送服務，通過數字化賦能，讓快遞這一傳統行業因數字技術催生出新的活力，開始共享產業鏈數智升級帶來的新紅利。
“今日派送中81798件……”在德清縣城北快遞產業集聚區的快遞園區數字化指揮中心內，智能配送GIS指揮大屏上數字不停滾動，縣域內的快件派送情況一覽無余。300多輛裝上了“眼睛”的配送車，將人、車、站、件的數據關聯形成數字化管理，實現配送車輛在線、可視。只要輕點鼠標，奔波在路上的快遞小哥的基本信息及車輛信息、工作狀態、行經路線、配送件量便看得一清二楚。
縣域共配一體化通過數字化配送打通了以“數字生活智能服務站”為統一入口的智慧生活場景，方便了老百姓的日常生活。
城配物聯秉持服務民生的理念，通過數字配送這個“小切口”來作大牽引，以“一腦一體化、一站一平臺”為架構，通過“一腦一體化”實現了配送的數字化，通過“一站一平臺”實現了服務的集成化。
一腦，即數字配送大腦。它主要由北斗車聯網和車貨場的智能調度系統兩部分組成。通過北斗車聯網實現人、車、件的在線化和可視化管理；通過智能調度系統實現了在配送過程中對車、貨、場實時高效的匹配。
一體化，即城鄉一體化數字配送的基礎設施。它由縣鎮村配送的三級化和城區配送的網格化兩部分組成。“縣鎮村的三級化”進一步暢通了城鄉配送的雙向通道，“城區的網格化”實現了精細化管理，提升了配送效率。
一站，即“數字生活智能服務站”。通過共建共創共享的理念進行服務集成，充分發揮“一站多用”的作用。在全國率先摸索出農貨進城、網貨下鄉、服務進村的模式經驗。
一平臺，即供應鏈平臺，包括供應鏈整合和供應鏈服務。通過服務站的流量入口收集和分析用戶需求數據，以用戶的需求為導向整合和管理供應鏈。同時引進縣外優質供應鏈企業，通過提供云倉、直播、配送、宣傳、客服、代運營等配套服務，幫助其更好地業務下沉。
城配物聯加快向科技密集型升級，成為“數字鄉村”的一支生力軍。
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