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?“華為擎友會”活動圓滿收官,華為智擎與擎友共同定義一輛好車

 “小智進球啦!” 這并非真實賽場,而是華為擎友會的歡樂時刻。現場一陣高呼,一輛搭載華為智擎運動域方案的車輛在松山湖園區內“精準盤帶、四輪獨驅”,干脆利落地將球“踢”進了球門。

 

6月29日至30日,“華為擎友會”暨華為智擎品牌日活動成功舉辦。活動上,華為智能電動產品線總裁王超、華為數字能源首席營銷官夏和勝與“擎友會”車主代表及媒體嘉賓齊聚一堂,共同探討“智能汽車新三大件時代,如何定義一輛好車”。與此同時,現場的運動域方案展示,更讓所有人親身領略了運動域帶來的無限自由。

 

五湖四海擎友相聚

 

擎友,請說出你的“駕乘需求”


華為智能電動產品線總裁王超分享了華為智擎業務背后的成長經歷。從最初上海研究所車聯網創新中心為起點,一顆推動中國汽車產業電動化升級的夢想種子便開始生根發芽。在產業立項之初,華為智擎便面臨傳統“水冷”與“油冷”兩條技術路線的選擇。華為智擎作為增量部件供應商,堅持“做難而有意義”的事情,最終克服油冷產業鏈不成熟的困難,使得業界首款高轉速油冷動力總成的誕生成為現實。

 

王超 華為智能電動產品線總裁、資深擎友

 

如今,隨著在新能源汽車領域的參與度持續加深,華為智擎圍繞車主用戶的需求和痛點場景,以安全、舒適、操控、續航等價值體驗提升為方向,逐步構建了涵蓋驅動、制動、轉向、懸架、V2L/V2V供電方案等增量產品矩陣。同時華為智擎堅持通過各類極限測試,驗證、確保產品的高質量和可靠性。

 

王超對擎友的支持表達了感謝,并呼吁廣大擎友將自己日常駕車場景、需求持續反饋給華為智擎。未來,華為智擎將在助力車企造好車的同時“成就擎友的夢想,超越擎友的期待”。

 

以技術守護每一程,與擎友共赴從容之旅


華為數字能源首席營銷官夏和勝以“擎友”身份分享了自己成為新能源車忠實用戶的轉變歷程。他表示,華為智擎將堅持面向消費者的2C戰略轉型,通過華為擎友會活動平臺,社交媒體等多個觸點,打造“看得見、叫得出、用戶能直接對話”的有溫情的技術品牌。他相信,“無數擎友的故事終將匯流成河。” 

 

夏和勝 華為數字能源首席營銷官、資深擎友

 

擎友共探:一臺好車的標準


隨后,本次活動正式進入主題研討環節,現場數十名擎友們開啟“老司機的真心話”,從安全、舒適、操控、續航等多維度分享了日常用車的真實體驗。安全是許多擎友關心的話題,其中一位擎友表示,自己曾在長白山雪地(附著力極小)實測尊界S800和國際傳統豪車,前者全程無側傾、無打滑,提供“穩穩的安全感”。此外,許多車主反映在高架鋼板接縫處常有打滑現象,而搭載華為智擎的車型則行駛更加穩定。

 

擎友代表“瓦特”則表示自身特別關注車輛續航能力。他觀察到,同樣配置的一臺車,即使外部駕駛條件相同,卻因為不同人的駕駛習慣,最終續航能力也有顯著差異。因此他認為,電池并非決定車輛續航能力的唯一因素。他期待通過運動域融合控制,能夠發揮系統能效最優,讓不同駕駛者都能獲得穩定續航表現,減少續航焦慮。

 

隨后,話題繼續深入,擎友共同探討“新三大件時代, 如何定義一輛好車”,對未來出行展開了暢想,將本次 “華為擎友會”活動氣氛推向新的高潮。

 

擎友發言

 

華為智擎讓車不只會“跑”


在隨后華為智擎改制車的實車秀環節,搭載華為智擎運動域解決方案的車輛展現出了靈動姿態。在智能運動域的加持下,車輛成為“百變大咖”,化身為“足球小子”、“舞動精靈”、“迷宮大師”、“蟹行使者”等角色,完成了車輛進球、顛球、隨樂起舞、走出迷宮、原地掉頭、平移入庫、極限蟹行等一些列挑戰。華為智擎運動域毫秒級響應與融合控制能力,讓車輪精準控制成為現實,贏得現場擎友們的熱烈喝彩。

 

小智進球瞬間

 

小擎正在顛球

 

小智成功挑戰極限蟹行

 

為期兩天的活動,不僅展示了華為智擎在運動域領域的技術實力與創新成果,更通過與車主及媒體的深度對話,進一步明晰了智能汽車“新三大件”時代好車的價值標準以及“華為擎友會”致力于搭建與用戶溝通交流平臺的初心。

 

面向未來,華為智擎將繼續依托華為在ICT與電力電子領域三十余年的技術積淀,以技術創新持續引領新能源汽車電動化升級,將全場景運動域帶入每輛車,讓綠色可持續,讓出行更美好。

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