從空拍畫面到噴灑農藥，無人機已經被應用于非常廣泛的用途，而近日瑞士空中救援組織Rega則是更進一步，推出一種用于搜索失蹤者的無人機，由于裝有許多傳感器，Rega無人機將可以自動搜索大面積的地形，尋找任何陷入困境的人，Rega相信在未來數年內將派上用場。
負責計劃的直升機運營主管Sascha Hardegger表示，其實團隊相當早就觀察到無人機技術的發展，并且始終相信這可能對搜索任務有所幫助，然而因為市面上沒有滿足Rega所有需求的系統，因此團隊最終采取主動，找了合適的伙伴一同開發了Rega無人機。
據了解，Rega無人機搭載有日光鏡頭（daylight camera）、熱像儀、紅外線攝影機和電話關注工具，可以自動掃描大型區域，而定制的算法則會將來自Rega無人機上的各種圖片數據進行處理，隨后再將任何有希望的潛在目標轉發給在基地的運營商。
從外觀增至來，Rega無人機就像是一架迷你直升機，和一般的商用無人機差異甚大，而在功能上也有許多差異。在搜索任務期間，Rega無人功能夠在80-100米（約262-328英尺）高度飛行，通過衛星導航技術及防撞系統，它能夠按照既定路線精確且自主的掃描大型區域，并自動檢測并避開其他直升機或電纜。
盡管配備有緊急降落傘，但Rega無人機不會在機場或人口稠密的地區部署，因此即使必須降落，對于地面人員的風險也應該是最小的。與其他商用無人機相比，Rega無人功能夠運行的范圍更廣且時間更長，也可以在曝光率差的情況下工作，并在在幾公里內飛行數小時而不需人員直接控制。
即使無人功能夠自主飛行，仍需要訓練有素的操作者和飛行員，來協調各種救援隊的搜索并有效部署無人機。Hardegger強調，盡管無人機作為輔助十分有用，但永遠也不會取代其他形式的救援，但如果所有救援隊伍緊密合作，困難搜索的成功及會將能很好提升。
它具有一系列機載傳感器，包括日光攝像頭，熱像儀，紅外攝像頭和電話跟蹤工具， Rega無人機能夠掃描大面積的地形，尋找在山區遇到麻煩的人。定制的算法會對來自Rega無人機上各種攝像頭的數據進行處理，并確定潛在目標，然后將任何有希望獲救的目標數據轉發給基地運營商。它也可以在空中救援直升機無法工作的低能見度情況下工作。
新飛機比大多數商用無人機更具優勢的地方在于，它可以在數公里的距離上運行數小時，而不需要由操作員直接控制。無人機由三個直徑僅超過2米(6.5英尺)的旋翼葉片組成。它設計用于在80-100米(262-328英尺)的高度飛行，它使用衛星導航技術來系統地自動覆蓋預定的區域。它還配有防碰撞系統，以避免碰上電線和其他飛機。除了配備緊急降落傘，Rega無人機不會被派往機場或人口稠密的地區。如果必須下降，對地面人員的風險也是最小的。
Rega表示，這款無人駕駛飛機已經進行了一年半的測試，應該可以在2020年的某個時候開始正式執行任務。該組織在2018年對失蹤人員進行了160次空中搜索，新的無人駕駛飛機最終將在定位人員和拯救生命方面發揮真正的作用。
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