格力電器、中航通飛、云洲智能、三一海洋重工、ABB工業星空機器人——在珠海高端智能裝備制造業中，目前已經有效形成了龍頭引領、“海陸空+智能裝備”齊頭并進的態勢。
在航空工業通飛珠海基地，機務中隊隊長郭佳用拖車把AG600這個“大家伙”拖到機場滑行跑道的指定位置，要進行例行的調整試飛。郭佳說，AG600去年已經成功實現水上首飛了，但AG600在取得民航適航證走向市場過程中，還有很多試驗要繼續,同時他們將根據客戶的需求進行設計改裝，預計2023年底完成民航驗證試飛，2024年達到交付狀態。
在珠海東北面的珠海國家高新技術開發區內，云洲智能科技公司研制的無人駕駛貨船“筋斗云”正加緊研發設計，為下一步下水試運行做準備。從自主研發推出世界第一艘環境測量無人艇、中國第一艘海洋調查無人艇，到產品先后參與第34次南極科考、青藏高原冰川湖泊科考以及西沙南沙島礁調查等重大任務，云洲無人船應用鏈條正從環保向測繪、安防、軍用乃至貨運橫向拓展，駛向無人船的藍海。作為我國無人艇的龍頭企業，云洲智能目前擁有無人船艇專利近百項，約占全球總數的四分之一，其中自主航行、智能避障等核心技術被鑒定為國際領先。
去年，珠海深水海洋工程裝備制造基地一二期項目水工工程通過驗收，具備了投產運營的條件。依托三一海洋重工、中海福陸、烽火通信、高端激光打印機等項目為龍頭，珠海高欄港區打造世界級先進裝備制造基地，發展海洋工程裝備和電子信息產業集群，形成了兩大產業集群并駕齊驅的產業新格局。海上油氣開采及處理設備、海上風電設備、港口機械設備……各類海洋工程裝備不斷獲得技術突破，創新產品層出不窮。
目前，珠江鋼管的超深海管項目已具備世界先進水平，三一海洋重工開發了國內首臺移動式高架起重機和世界最大的混凝土攪拌船，中海福陸重工造出了廣東省生產的最大海上油氣平臺組塊。電子信息裝備產業則以激光打印機、海纜通信等為代表。
依托中海油南海天然氣陸上終端、LNG接收站、中海油天然氣熱電聯產等優質項目大力發展清潔環保能源，珠海將成為國家開發南海油氣資源的重要戰略基地；以動力鋰電池材料全產業鏈為主的新材料產業成為高欄港區瞄準的新方向，目前全球規模最大隔膜生產企業已投產運行，多種高端材料生產項目正加快推進。2018年，珠海裝備制造產業實現產值128.4億元，增長13.7%。未來，高欄港區還將通過實施創新驅動“群星工程”，支持企業通過技術改造實現轉型升級；構建創新孵化育成體系，發揮中大創新谷、高欄智谷等孵化平臺的培育作用，加快建設全國深海海洋工程裝備產業知名品牌創建示范區、高欄2025加速器項目。數據顯示，從1991年珠海擁有第一家高新技術企業金峰電子開始，到2018年，珠海已擁有高新技術企業逾1900家。
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