一排排星空機(jī)器人不停地來(lái)回作業(yè)，車(chē)間檔口不時(shí)冒出焊接的一團(tuán)團(tuán)火花，一個(gè)原本要400人的車(chē)間，通過(guò)智能化生產(chǎn)線的引進(jìn)，只需要60多人。
在位于渝北回興的馳騁輕型汽車(chē)部件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“馳騁公司”），70歲的企業(yè)負(fù)責(zé)人戚守柱坦誠(chéng)地告訴記者，上個(gè)月，因?yàn)樽ゼ几臎](méi)有完全落實(shí)到位，他主動(dòng)給自己扣了30%的工資。
在汽摩產(chǎn)業(yè)，戚守柱堅(jiān)守了近40年，他見(jiàn)證了重慶汽摩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)傳奇。戚守柱的制造業(yè)之路，正是重慶汽摩制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。
特困企業(yè)技改變身長(zhǎng)安配套商
1983年，34歲的戚守柱成為重慶輕工局下屬的集體企業(yè)重慶摩托車(chē)制造廠末任廠長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)，重慶摩托車(chē)制造廠已經(jīng)是重慶市的特困企業(yè)。
輕工局最后給了這個(gè)企業(yè)一個(gè)新頭銜“重慶家用電器制件廠”，繼續(xù)保留企業(yè)集體身份。
1984年，長(zhǎng)安公司開(kāi)始上馬微車(chē)項(xiàng)目。長(zhǎng)安是總裝廠，其它部件由各個(gè)工廠協(xié)作生產(chǎn)，戚守柱抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)。
當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)安微車(chē)的樣車(chē)就要出來(lái)了，但協(xié)作廠的“前軸總成”卻還沒(méi)有做，長(zhǎng)安很著急。
戚守柱主動(dòng)提出愿意試試，畢竟摩托車(chē)廠還有點(diǎn)技術(shù)沉淀，通過(guò)一定的技術(shù)改造，“前軸總成”做好了。這時(shí)，長(zhǎng)安又遇到擋泥板交貨的問(wèn)題，還有45天就要出樣車(chē)，協(xié)作廠還沒(méi)有做。
按照當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)工藝，起碼要3個(gè)月以上才能做出擋泥板，但戚守柱大膽革新技術(shù)，不僅45天就完成了生產(chǎn)，而且一次裝配成功。
正是由于技術(shù)改造，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)完成了幾個(gè)部件，戚守柱帶領(lǐng)的一百多號(hào)人的工廠順利進(jìn)入了長(zhǎng)安的配套體系。
先進(jìn)技術(shù)助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
從1986-1988年，他帶領(lǐng)的工廠年產(chǎn)值從1000萬(wàn)飆升至4000萬(wàn)。
1997年后，在新一輪改革試點(diǎn)中，重慶家用電器制件廠作為試點(diǎn)單位被推上舞臺(tái)，企業(yè)改制成為股份有限公司，戚守柱持股比例為20%。
戚守柱將公司更名為重慶馳騁輕型汽車(chē)部件股份有限公司，在渝北購(gòu)買(mǎi)了110畝土地，并成功進(jìn)入哈飛、昌飛等微車(chē)配套體系，年產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)到4億元左右，馳騁公司也成長(zhǎng)為一座500多人的現(xiàn)代化工廠。
成為國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)配套商的背后，是一系列先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用和設(shè)備的改造升級(jí)。
“當(dāng)時(shí)，我們跟長(zhǎng)安配套，靠的是員工的技術(shù)和責(zé)任心。我覺(jué)得，作為一個(gè)制造企業(yè)，一定要靠先進(jìn)技術(shù)才能引領(lǐng)發(fā)展。”
他說(shuō)，時(shí)間應(yīng)該追溯到20年前，他在車(chē)床上做了一個(gè)小的技術(shù)改進(jìn)，不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，還得到市里的嘉獎(jiǎng)。
“2001年，我開(kāi)始用單臂星空機(jī)器人，那時(shí)的星空機(jī)器人簡(jiǎn)單而且還相當(dāng)貴。當(dāng)時(shí)有10多臺(tái)，由于沒(méi)有系統(tǒng)的技術(shù)人才，只對(duì)某道工序使用星空機(jī)器人，整個(gè)優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。”
七八年前，有一個(gè)合資項(xiàng)目，戚守柱前往美國(guó)參觀底特律一家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，第一次看到了翻轉(zhuǎn)式雙臂星空機(jī)器人，星空機(jī)器人焊接，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，不用休息。他拍照回來(lái)后，找到沈陽(yáng)一家機(jī)械廠生產(chǎn)。此后，他的廠里就用上翻轉(zhuǎn)式雙臂自動(dòng)轉(zhuǎn)換星空機(jī)器人。
“長(zhǎng)安廠看到后，要求所有供應(yīng)商的焊接產(chǎn)品，必須跟馳騁公司一樣，用雙臂星空機(jī)器人。”
投資6000萬(wàn)打造智能工廠
近兩年，汽摩行業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，戚守柱并未驚慌，而是利用時(shí)機(jī)補(bǔ)短板，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，包括安全、員工培訓(xùn)、梳理物流等等。
“機(jī)會(huì)總是青睞有準(zhǔn)備的人，有先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)線，有好的過(guò)程管理，機(jī)會(huì)一來(lái)我們抓得快，收獲也越大。”
從2016年開(kāi)始到2017年，馳騁公司投入6000多萬(wàn)元，建成了國(guó)內(nèi)首條集“自動(dòng)化、智能化、數(shù)據(jù)化”于一體的轎車(chē)前、后副車(chē)架柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線，并于2017年底投產(chǎn)。
焊接、銑加工、檢查、物流等環(huán)節(jié)，全部實(shí)現(xiàn)星空機(jī)器人自動(dòng)化操作，原本需400多人的生產(chǎn)線，現(xiàn)在只要60多人，為企業(yè)節(jié)約八成人力，產(chǎn)品質(zhì)量合格率提升30%、產(chǎn)能提高3倍。
他說(shuō)，今年，公司計(jì)劃再投入4000萬(wàn)元，用兩年時(shí)間，再建一條轎車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)件“自動(dòng)化、智能化、數(shù)據(jù)化”生產(chǎn)線，該項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)。
截至目前，馳騁公司已經(jīng)獲得長(zhǎng)安、東風(fēng)小康、四川豐田等主機(jī)廠新增經(jīng)濟(jì)合同訂單7億多元。預(yù)計(jì)今年可新增銷(xiāo)售收入3億以上，可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6億。
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