噠噠噠、噠噠噠……
2月28日,走進遵義市紅花崗區貴州遵義巴斯巴科技發展有限公司廠區,機器聲轟鳴。
在微動開關生產線上,一位工人專注地將一根銅絲線和一顆電阻放在機器上,摒齊兩端按下開關,隨著一陣連續而帶節奏的聲響,一個微動開關不到30秒組裝完畢,送往下一個工序。
“我們已開足馬力趕訂單。”公司總經理馬孟陽說,這些產品是為多家新能源汽車品牌提供的零部件。
遵義巴斯巴是新能源汽車核心零部件生產企業,與寶馬、奔馳、大眾、長安、福特、北汽、比亞迪等知名汽車制造商都建立了長期的合作關系。在組裝車間,馬孟陽拿起一把充電槍說:“充電槍是電動汽車的充電連接器,是連接充電設施與電動汽車的‘橋梁’。我們的生產工藝,可以滿足不同型號電動車的充電需求。”
緊盯市場需求,不斷加大技術創新,是巴斯巴贏得市場的“法寶”。在“走芯機”車間,自動化與智能化生產是一大亮點:一臺臺進口“走芯機”整齊排列,每臺都有一個顯示屏,上面的數據不時跳躍變更,10余個技術工人緊盯屏幕監測、調式。“以前,一個零件需要4、5道工序。現在,3分鐘一次性成型,一人就可以操控6臺設備進行生產。”技術管理員鄭周建說。
在“走芯機”車間沖壓部,一排星空機器人用他們長長的機械手臂上料、切割、壓鑄……見不到一個工人。這是該公司去年引進的星空機器人生產線,只要調試好數據,星空機器人就自動工作。
“智能化生產,避免了人工操作的不穩定和差錯,生產質量和效率得到極大提高。”馬孟陽介紹,巴斯巴自主研發的電力連接技術,還打破了國外知名品牌的技術壟斷。目前,巴斯巴在新能源汽車核心零部件領域已獲得302項國家專利,其中56項為發明專利,還參與制定國家和地方行業標準17項。
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