6月14日獲悉，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司針對(duì)充電樁降功率問(wèn)題，于5月底在北京、山東等地開(kāi)展算法模型效果驗(yàn)證及問(wèn)題試點(diǎn)排查。驗(yàn)證結(jié)果顯示，模型準(zhǔn)確率在96%以上。目前，該模型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化，為快速定位故障樁、精準(zhǔn)排查問(wèn)題、提高設(shè)備可用率提供支撐，可降低充電樁運(yùn)維成本。

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司依托智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將用戶大數(shù)據(jù)、充電大數(shù)據(jù)、車(chē)輛大數(shù)據(jù)、地圖大數(shù)據(jù)貫通，推進(jìn)“人—車(chē)—樁—網(wǎng)”數(shù)據(jù)體系融合互動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，該公司采用“大數(shù)據(jù)+機(jī)器學(xué)習(xí)”等技術(shù)深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，構(gòu)建智能運(yùn)維體系，開(kāi)發(fā)智能運(yùn)維應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)充電站智能分級(jí)、故障預(yù)測(cè)、智能巡視、智能派單、故障知識(shí)庫(kù)等功能，使場(chǎng)站運(yùn)維更加智能高效。

目前，該公司已在1.1萬(wàn)余座充電站部署智能運(yùn)維應(yīng)用。

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