作為寄遞、煤氣儲運等行業的常用交通工具，電動三輪車是不少地方交通治理的“老大難”問題。今年以來，泰順借力數字化改革，以電動三輪車治理為突破口探索交通綜合治理新模式：通過地毯式數據收集、數字化平臺治理、全方位嚴查嚴管，打造數字法治“交通安全協同共治”多跨應用場景，取得明顯成效。今年1月至8月，全縣電動三輪車交通事故同比下降20%，其中亡人事故同比下降50%，交通守法率達到90%。
交通安全事關平安建設和群眾切身利益。據泰順交警部門統計，近年來，電動三輪車亡人交通事故數約占亡人交通事故總數的六成。這其中，由于宏觀政策不配套、技術標準缺規范等因素，非標電動三輪車管理存在盲區。
如何破題？泰順全新打造的電動三輪車數字化治理平臺，成為精準治理的“聰明大腦”。全縣375個全科網格前期開展地毯式排摸，共登記非標電動三輪車20376輛，數據碰撞后發現重復登記436輛，目前所有車輛均統一上牌，為源頭治理提供數據支撐。
在這個數字化治理平臺上，實時顯示違法信息和違法行為預警等。跳動的數據背后，是多跨協同的組織架構，政法委、公安、市監、經信、行政執法、保險、通信等部門單位實現數據共享。泰順縣公安局交警大隊大隊長蔡松華介紹，以大數據為紐帶，市監、經信等部門加強行業監管，禁止產銷非標電動三輪車；公安、行政執法等部門加強現場執法、風險研判，形成從生產銷售源頭到違法行為監測、處置和反饋的閉環管理。
采用5G、物聯網、云計算等前沿技術，泰順縣還創新研發電動三輪車“行車衛士”終端，開通電動三輪車追蹤、軌跡查詢、異常提醒、電瓶保護等功能，在寄遞、煤氣儲運、環衛等行業試點安裝基礎上向全社會推廣。
“過去滿大街找線索，現在一鍵就能查到嫌疑人信息。”說起數字化治理帶來的變化，縣公安局交警大隊交警劉坤印象深刻。不久前的一個深夜，雅陽鎮沐峰村發生一起電動三輪車肇事逃逸案，事發監控視頻盲區。交警通過平臺對行經沐峰村的電動三輪車精準定位，半小時后就鎖定肇事車輛及嫌疑人。今年以來，泰順已快速處理此類電動三輪車肇事案件20余起。
精準治理提升精準服務能力?；诖髷祿治?，針對電動三輪車無法購買保險的情況，當地公安交警部門聯動保險公司為電動三輪車車主提供第三方責任險。
今年7月15日，村民朱某駕駛電動三輪車發生交通事故，需支付受害方醫藥費、車輛修理費等6500余元，“這畢竟不是一個小數目，還好保險公司幫我付了！”截至目前，當地已為電動三輪車車主辦理保險理賠金額達160余萬元。
泰順縣還把治理平臺作為縣交通管控云平臺的一個應用場景，為當地在事故預防、道路治堵等方面提供基礎數據和決策依據。根據山區縣道路特點和電動三輪車事故多發點，交警部門開發30套交叉路口預警系統，實時采集路面違法信息，以圖文聲光等形式發出主干道來車警示，大幅減少交通安全事故。
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