一代投資傳奇查理·芒格走了,或許是覺得A股股民還不夠感同身受地沉痛,也順勢帶走了股市3000點(diǎn),朋友圈哀嚎一片。作為中產(chǎn)理財(cái)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)配置,這年頭,誰還沒有一個(gè)綠得發(fā)慌的股票賬戶。 從前一線城市核心地段房產(chǎn)是中產(chǎn)們的投資理財(cái)信仰,但現(xiàn)在這種信仰也正在崩塌。

(圖源自網(wǎng)絡(luò),侵刪)
對于老板朋友,30多萬的豪車作為固定資產(chǎn)的一部分,當(dāng)然得考慮它的理財(cái)屬性。有的車落地3年就貶值一半,有的車開3年還保值7-8成,因此既能自用,又能保值的“車圈理財(cái)產(chǎn)品”,除了BBA外,高端MPV也是深受中產(chǎn)喜愛的理財(cái)標(biāo)配。

都說買車像談戀愛,始于臉面(品牌價(jià)值),卻最終回歸踏實(shí)的生活(切身感受到的豪華與乘駕體驗(yàn))。面子是給別人看的,取悅自己、提升事業(yè)、愉悅家庭才是根本。
在國內(nèi),最早期充當(dāng)老板座駕的別克GL8,馳騁國內(nèi)商界多年,一度是消費(fèi)者口中的“理財(cái)神器”。但奈何一成不變的內(nèi)飾和配置,給留給了其它車企彎道超車的機(jī)會,三十年河?xùn)|,三十年河西,國產(chǎn)品牌推出豪華MPV的步伐緊跟其后,傳祺作為中國豪華MPV的“鼻祖”,已經(jīng)完成了對GL8的追隨到齊肩甚至超越,三年保值率高達(dá)7成,隨著國人對自主品牌認(rèn)可度提升,傳祺M8正成為二手車商口中的“香餑餑”。

中國人有自己的老板座駕
當(dāng)品類單一選擇的時(shí)候,GL8無疑是最好的選擇。然而,當(dāng)選擇變得多樣,消費(fèi)者自然會貨比多家,選擇最有利于自身的潛力股。作為老板們愿意掏錢為之賣單的核心,高端MPV能在外有面子,在內(nèi)有里子。把中國醒獅前臉以及前車燈亮出來,已經(jīng)足夠撐起場面。

第二排頭等座艙就是里子,不少人買GL8低配再拿到汽配城改裝,可是改裝車保值率必然會受到影響。而傳祺M8宗師豪華貴賓椅采用了飛機(jī)頭等艙的全包裹式設(shè)計(jì),半苯胺真皮座椅的高檔設(shè)計(jì),以及彰顯老板品味的云山珠水設(shè)計(jì)意境,全電動調(diào)節(jié)通風(fēng)加熱按摩,“一鍵SPA”功能更是把貴賓體驗(yàn)升至頂峰。雅馬哈頭枕音響帶來天籟之音,二排小桌板滿足老移動辦公需求,15.6英寸的吸頂屏可實(shí)現(xiàn)會議投屏等操作,無需后期改動,出廠就是精裝房,審美踩準(zhǔn)了中國人審美喜好。


秉持著“人人皆是VIP”的理念,M8宗師對司機(jī)位也給予了充分關(guān)懷,GL8八百里取公章的傳說從側(cè)面印證了老板們“時(shí)間就是金錢”,MPV動力也是老板車的重要指標(biāo)。傳祺M8宗師動力配置2.0T鉅浪動力,252匹的最大馬力,峰值扭矩390牛米,動力強(qiáng)響應(yīng)快。別克GL8陸尊目前全系標(biāo)配2.0T加48V輕混系統(tǒng),最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米,八百里取公章M8宗師無疑使命必達(dá)。
安全感,成熟男人的標(biāo)配
安全之于汽車,就如魚之于水,不可或缺。作為老板座駕,車上坐著的都是重要客戶或摯愛的親人,而市面上許多MPV第三排沒有安全氣囊,而第三排與車尾距離短,缺乏緩沖空間,若發(fā)生追尾事故風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。傳祺M8宗師和別克GL8陸尊都標(biāo)配了側(cè)氣簾和其它標(biāo)準(zhǔn)氣囊,形成矩陣式氣囊保護(hù)。只不過,傳祺在M8宗師身上搭載了后風(fēng)窗安全氣囊,以及同級最長的3.2米超長側(cè)氣簾,形成360°氣囊環(huán)繞,對駕駛員和第三排乘客保護(hù)更全面。
此外,車身構(gòu)造就像一道無形的安全防護(hù)墻,是發(fā)生事故時(shí)最厚實(shí)的安全壁壘。 M8宗師滿足最新版C-NCAP五星中保研優(yōu)秀雙領(lǐng)先進(jìn)行的研發(fā)設(shè)計(jì)。在車身用料下“重本”,采用全新GPMA車身架構(gòu),高強(qiáng)鋼占比高達(dá)80.5%,A柱增加CBS復(fù)合材料,高剛性籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅提升乘員艙安全,為車內(nèi)人員構(gòu)建鋼筋鐵骨堅(jiān)固防護(hù)。

如今,MPV市場百花齊放百家爭鳴,作為最懂中國人的豪華MPV專家,傳祺已經(jīng)在MPV領(lǐng)域深度耕耘。傳祺MPV家族連續(xù)10個(gè)月銷量破萬,累計(jì)60個(gè)月蟬聯(lián)中國品牌豪華MPV銷冠。傳祺M8宗師也高頻亮相各大政商會議場合,如500強(qiáng)峰會用車、《財(cái)富》論壇接待用車、香港回歸25周年護(hù)航用車等,憑借著中式豪華傳祺M8深受廣大企業(yè)家喜愛和認(rèn)可,為更多中國老板出行提供了新選擇。

今年以來,“不是xx買不起,而是xx更具性價(jià)比”,這個(gè)句式被眾人掛在嘴邊,很多時(shí)候并非真正囊中羞澀的自我調(diào)侃,而是目前人們消費(fèi)習(xí)慣的真實(shí)映射。真正的有錢人不需要物質(zhì)標(biāo)榜身價(jià),但卻對于品質(zhì)生活有著更為極致追求,以彰顯自己與眾不同的品味。
越過經(jīng)濟(jì)寒冬迎來暖春,消費(fèi)者回歸理性消費(fèi),“可以買貴的,不能買貴了”,全網(wǎng)比價(jià),不再盲從追大牌,也不再執(zhí)著于買爆款。
目前傳祺M8宗師市場指導(dǎo)價(jià)26.98萬元起,GL8市場指導(dǎo)價(jià)31.79萬起,乍一眼看,兩車相差距離較小,但臨近年關(guān),傳祺M8推出了至高8000元的置換優(yōu)惠,12月13日起至月底,購買傳祺M8系列限時(shí)搖至高8888元購車紅包,結(jié)合上文分析和終端價(jià)格考量,真不是GL8買不起,而是有置換和紅包補(bǔ)貼的傳祺M8更有質(zhì)價(jià)比。

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