日前，位于松陽智慧交通產業園內的測試路段上，剛下線的20輛載物無人車進行了測試。“這批車通過顛簸路、減速帶、駐車坡等24種城市路況安全測試后，就可以交付使用了。”新石器無人車（松陽）有限責任公司負責人趙銀說。

新石器公司是眾多落子松陽的綜合交通產業企業中的一員。近年來，松陽按照“資源變產業、試點引項目”發展策略，通過打造自動駕駛、交旅融合、數字公路三類智慧交通應用場景，系統謀劃以智慧交通為核心的百億級綜合交通產業發展，力爭打造山區26縣特色產業發展樣板。

自主轉向、變道，遇到車輛加塞自動減速避讓……在松陽縣城，一輛外形時尚的自動駕駛小巴正行駛在測試路段上。“從一開始擔心安全，到后面忍不住拍照留念，真的太酷了。”全程體驗了自動駕駛小巴的市民葉衛紅說。松陽縣公交公司負責人介紹，如今，松陽的自動駕駛公交車已從不乘人空載試點測試階段轉為載人示范運營階段，市民在家門口就能體驗智慧出行的魅力。

而在松陰溪景區，自動駕駛觀光車成為景區交旅融合的新打卡點。“不僅觀景視野開闊，行駛得也非常穩。”來松陽旅游的游客鄭寅一家驚嘆道，在山區小城竟有如此高科技的體驗。

除了自動駕駛公交車、自動駕駛觀光車，目前松陽已投入運營的自動駕駛車輛類型還包括清掃車、零售車、安防車等。

除了車輛的智能化，松陽正著力提升道路的智慧化。綠波協調控制系統、低碳智慧燈桿系統、隧道提質升級系統、農村路口預警系統、高峰車輛畫像系統……隨著S324溫常線松陽段遂昌交界口至雅溪口黃田鋪段完成數字化提升改造，這段長達26.5公里的數字公路，借助綜合智能信號控制系統，平均通行速度可提升超24%，車均延誤降低超30%，極大地改善了城區道路擁堵狀況，緩解了干線公路通行不暢和安全問題。

瞄準智慧交通產業發展需求，松陽統籌推進產業鏈培育、產業空間布局、產業平臺打造等各項工作。120余家智慧交通產業相關企業落地松陽集聚發展、Apollo智能交通生態聯盟產業基地松陽科創中心大力推進建設……如今在松陽，以科創中心為產業創新孵化器、以智慧交通館為綜合展示平臺、以特色產業生態工業園區為支撐平臺、以智慧交通產業學院為人才培育平臺的“產創研、政校企”智慧交通產業集聚之勢已初步形成。

“有人的地方就有交通，有交通的地方就有產業。松陽發展智慧交通產業符合實際、未來可期。”松陽縣委主要負責人說，2023年，以智慧交通為核心的松陽縣綜合交通產業總產值達51.49億元，較上年增長52.65%。預計到2025年，智慧交通產業將與生態工業、旅游業、服務業等緊密融合，逐步成為松陽拉動經濟增長的新引擎。

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