上億元的工業(yè)產(chǎn)值、每年5000萬元的稅收，這樣的誘惑，對(duì)一個(gè)地處浙西的特色小鎮(zhèn)來說，不可謂不大。但記者最近在建德航空小鎮(zhèn)采訪時(shí)卻得知，截至目前，小鎮(zhèn)共拒絕了30多個(gè)非通航類產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
“雖然這些項(xiàng)目的環(huán)評(píng)等指標(biāo)都符合要求，但企業(yè)性質(zhì)與通航產(chǎn)業(yè)不搭。”建德航空小鎮(zhèn)管委會(huì)副主任吳瑞華告訴記者，航空小鎮(zhèn)是目前全國唯一的通航類國家級(jí)特色小鎮(zhèn)。通航產(chǎn)業(yè)是萬億級(jí)的朝陽產(chǎn)業(yè)，培育周期長，為專注打造通航產(chǎn)業(yè)鏈，建德要求小鎮(zhèn)拿出“十年磨一劍”的定力，嚴(yán)守準(zhǔn)入門檻，著眼于培育未來的發(fā)展新引擎。
集聚高端要素，建德千方百計(jì)招引通航類相關(guān)產(chǎn)業(yè)。建德市委領(lǐng)導(dǎo)帶著小鎮(zhèn)招商人員，緊盯通航制造、通航服務(wù)和通航休閑旅游三大板塊，數(shù)次赴北京、上海、成都等相關(guān)產(chǎn)業(yè)較發(fā)達(dá)的城市精準(zhǔn)招商。3月14日，總投資約6億元的華奕無人直升機(jī)項(xiàng)目在小鎮(zhèn)破土動(dòng)工。從接觸洽談到落地，建德整整用了半年時(shí)間服務(wù)對(duì)接。
盡管引進(jìn)全省首個(gè)飛行服務(wù)站、通航重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、全國首個(gè)通航供油基地等項(xiàng)目在短期內(nèi)看不到經(jīng)濟(jì)效益，但航空小鎮(zhèn)初步形成了集通航制造、服務(wù)和休閑旅游等于一體的產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)筑起了省內(nèi)較完備的通航服務(wù)體系，并逐漸帶來集聚效應(yīng)：大棕熊100系列Ⅱ飛機(jī)大中華區(qū)機(jī)務(wù)維修培訓(xùn)基地落戶；通航空中航線網(wǎng)絡(luò)今年內(nèi)有望繼續(xù)加密；浙江四海度假旅游管理有限公司正式接管小鎮(zhèn)旅游服務(wù)中心，打造通航旅游品牌IP、開發(fā)精品旅游線路……
通過集聚相關(guān)通航企業(yè)，航空小鎮(zhèn)提升了產(chǎn)業(yè)競爭力。截至目前，小鎮(zhèn)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資33.99億元，與通航相關(guān)的特色產(chǎn)業(yè)占比71.93%，入駐企業(yè)達(dá)773家，實(shí)現(xiàn)稅收2.5億元。
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