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星空(中國)xingkong·官方網(wǎng)站

以雷視融合創(chuàng)新技術(shù),打造湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新高地?

近日召開的2025互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)“AI與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展論壇”上,由湖南省交通科學(xué)研究院有限公司聯(lián)合星空體育共同申報(bào)的“面向車路云一體化的多模態(tài)路側(cè)感知融合應(yīng)用”場(chǎng)景,經(jīng)過多輪評(píng)審成功入選第一批湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)典型應(yīng)用場(chǎng)景。這標(biāo)志著星空體育在智能網(wǎng)聯(lián)交通領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)與解決方案獲得權(quán)威認(rèn)可,進(jìn)入規(guī)?;瘧?yīng)用示范新階段。

 

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直面單一感知局限與復(fù)雜場(chǎng)景的挑戰(zhàn)

 

當(dāng)前城市交通管理,尤其是路口精細(xì)化治理面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),傳統(tǒng)單一的視頻或雷達(dá)感知方式存在明顯短板。

 

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感知盲區(qū)與誤報(bào)

視頻在逆光、雨霧、夜間等環(huán)境下效果驟降,雷達(dá)則難以識(shí)別物體具體屬性,易導(dǎo)致漏檢、誤檢。

復(fù)雜路口效率低下

特別是在多岔路、畸形路口,車流、人流離散度高且不均衡,傳統(tǒng)的定時(shí)紅綠燈控制模式無法動(dòng)態(tài)響應(yīng)實(shí)時(shí)交通需求,造成車輛“二次排隊(duì)”、綠燈方向“空放”、行人長時(shí)間等待等痛點(diǎn),嚴(yán)重影響通行效率與安全。

數(shù)據(jù)維度單一

缺乏精準(zhǔn)、全面的全時(shí)空交通動(dòng)態(tài)信息,難以支撐高階的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用和車路協(xié)同服務(wù)。

 

全天候、全要素、高可靠的感知基石

 

星空體育與湖南交科院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,通過提供多模態(tài)路側(cè)感知融合解決方案實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。

 

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全天候感知

融合毫米波雷達(dá)與視覺傳感器的優(yōu)勢(shì),克服惡劣天氣及光線變化影響,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷的可靠感知。

全要素檢測(cè)

不僅能夠精準(zhǔn)捕獲車輛位置、速度、軌跡等微觀數(shù)據(jù),還能識(shí)別車輛類型、行人姿態(tài)等多維屬性,輸出“動(dòng)態(tài)位置+屬性特征”的復(fù)合信息。

高精度跟蹤

通過多源軌跡融合與跨設(shè)備目標(biāo)跟蹤技術(shù),在復(fù)雜路口實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的連續(xù)、穩(wěn)定、無歧義追蹤,為智能信控提供毫秒級(jí)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。

數(shù)據(jù)賦能

為“車路云一體化”平臺(tái)提供豐富、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的路側(cè)感知數(shù)據(jù),成為賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)基石。

 

雷視一體驅(qū)動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)

 

在方案中,星空體育的核心貢獻(xiàn)是先進(jìn)的雷視一體機(jī)及背后的雷視融合感知算法。

 

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星空體育雷視一體機(jī)集成了高性能毫米波雷達(dá)和光學(xué)攝像頭,內(nèi)置強(qiáng)大的邊緣計(jì)算單元。通過部署雷視一體機(jī),實(shí)時(shí)采集各方向交通流量、排隊(duì)長度、占有率等參數(shù),成功驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈從定時(shí)控制升級(jí)為全感應(yīng)控制,實(shí)現(xiàn)從“車看燈”到“燈看車”的智慧飛躍。

 
卓越成效與深遠(yuǎn)意義


星空體育與湖南交科院的戰(zhàn)略合作共同助力“車路云一體化”在湖南乃至全國的實(shí)踐與發(fā)展,也推動(dòng)著雷視融合技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的前沿探索與應(yīng)用創(chuàng)新。

 

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本次入選湘江新區(qū)試點(diǎn),標(biāo)志著星空體育雷視融合產(chǎn)品和技術(shù)在國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)中得到高度認(rèn)可,有效助力湘江新區(qū)構(gòu)建國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施。為自動(dòng)駕駛車輛提供更強(qiáng)大路側(cè)感知能力的同時(shí),推動(dòng)智慧交通、智慧城市管理等多種新型應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新發(fā)展。

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